やる気のない日記。避難所
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2stオフの誘惑w
何か、岡山の方から怪電波が来てるのですがw

2ストオフ。
軽量で一クラス上の動力性能。
独特のパワー感。
乗ってて楽しい。
などなど。
色々と魅力は語られていますが。

実は私も、去年のちょうど今頃、CRM250ARを買いかけた
ということがありまして。
結局、資金面の都合等で断念したのですが、
あの価格であの程度、今更ながら買えなかった事が
悔やまれます。

しかし、そんな私にも、2ストに対する「懸念」が…
それは、
すぐ壊れる
絶版なので部品供給が心配。
など。

すぐ壊れるってのは、何か2ストオフ乗ってる人の話を
聞いてると、何にやらデバイスがイカれただの、
焼きついたとか抱きついただのって、とにかく壊れた話
ばかり聞かされます。
そんな壊れるバイク、金かかって仕方ないし、自分で
整備する腕も無いからどうにも…って感じでして。

部品供給に関しても、生産終了から時間経ってるし、
これから先、まめなメンテとかOHとかが必要な
2ストバイクで、そんな状態で大丈夫なのか?って話。

まあ、この先って言っても、何十年も乗り続ける
わけじゃないから、大丈夫なんでしょうけどw

でもやはり、壊れる話ばかり耳にするって言う点は、
気になるというか。

でも、一度手にしてみたい気持ちがあるのは
確かなわけで、今手に入れられるラインアップからだと…

1010101_00_1994_03.jpg

CRM250R(AR)
ARはプレミアついてるので厳しいけど、Rなら…

1030138_00_1998_02.jpg

RMX250S
前にも書きましたが、ちょっとした「アテ」があったりw
国産2ストオフの中では,これが一番欲しいかも。

Kawasaki_kdx200.jpg

20070829203557.jpg

20070829203608.jpg

KDX200/220/250
これも結構魅力的。
220は比較的最近まで作ってたし、つか、まだ輸出モデルは
あるのかな?
200はちょっと古典な感じが面白そう。
250はでかいので、私にぴったりw
まあ、セカンドで乗るなら、220でしょうか。
通勤にも良さそう。

1020022_00_1994_02.jpg

DT200WR
ランツァもあるけど、アレはちょっと…
モッサー的スマートなデザインが、今でも通用する。
スマートすぎて私には似合わんがorz

国産市販車だとこのくらいか。
あと、変り種だと…
125exc-b[1].jpg

KTM125EXC
ホントはこれが一番欲しいw
でも無理…色んな意味で。

YZ125EDLL.jpg

YZ125公道仕様。
まあ、アリって言えばアリだけど…

さあ、書いてたらどんどん欲しくなってきたぞ…

その前にまずはXR650Rを手に入れないと。
今夜も「Dust to Glory」見て寝ます…w
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