やる気のない日記。避難所
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毎度のことですが…
予定変更ですw
R157は、「落ちたら死ぬ」区間の迂回路が結構長く、時間も
厳しいので今回は諦めました。
やはり、あの区間を走ってこそのR157ですし。

そんなわけで、今朝8時過ぎに自宅を出発。
行き先は湖北。
まず、9時半ごろに最初の休憩地、マキノの道の駅へに到着。
ここで、今日のルートの確認をしつつ小休止を取り、いざ、
今回の目的地へ…

(お断り:今日の日記は画像多めの駄文長めの、かなり見辛い
構成になっております)
0509190001.jpg

R303八草トンネルでございます。
ちなみにここが目的地ではありません。
こないだ来たばっかりですし。
今回は峠越えはパスして、先へ急ぎます。

0509190006.jpg

これが有名な看板ですな。
ホハレ林道の入り口です。
ホハレは私の手には負えませんのでパスですw

今日の目的地は、冠山峠。
旧徳山村を通れるタイムリミットが迫っているという話も
ありますので、今回はここを先に走ることにしました。

0509190015.jpg

向こうに見えるトンネルが、有名なトンネルです。
出口に巨大なトラ模様の壁が立ちはだかっているってやつ。
結構交通量が多く、壁のところが作業車両の出入り口に
なっていて、写真撮影は断念。
つか、トラックやダンプが頻繁に行き交うので、なかなか
写真が撮れず…

0509190017.jpg

フハハ、人がまるでゴミのようだw

0509190022.jpg

これから走る道を眼下に。
なだらかに旧徳山村へ…

0509190024.jpg

戸入…
何とも心惹かれる地名…
でも、ホハレは私の手には負えないです…orz

0509190027.jpg

r270の通行止めの案内。

0509190028.jpg

0509190031.jpg

旧徳山村の遺構はこれくらいしか見つけられませんでした。
確実に、かつてを偲ばせるものは無くなっていってます。

タイムリミットは本当に近いんでしょうね。
それを思わせる画像が…

0509190007.jpg

某サイトにある去年5月の画像よりも、高く積まれ、しかも
完成が近いのがわかります。

さて、旧徳山村はこれくらいで、先を急ぎます。

0509190033.jpg

0509190037.jpg

林道へ到着するまでの区間も、全く気を抜けないです。
路面状態は半ダート。
いつ対向か大型車が来るかわかりませんし。
画像のように、地滑り跡の生々しいものもあったり。

必死で走っているうちに、無事冠山林道へ。
しかし、入り口には「全面通行止め」の看板が…
ここで引き下がるわけにはいかず、せめて峠だけでも、と
思い、林道へ突入。
途中、峠から降りてきたバイクの人に聞くと…
峠までは行ける。
峠の福井側入り口に倒れたバリケードあり。
福井側約5キロのところで、重機が入って工事をしていて
そこで通行不能。
…とのこと。

これで間違いなく峠までは行ける事がわかり、とりあえず
安心して峠まで行きます。

0509190040_2.jpg

私、バイクに乗ってこういう絶景のところを走って、恐怖を
感じたのは初めてです。
素晴らしい景色ではあるのですが、迫力が今まで走った道
とは段違いで…

林道の路面状態も、落石だらけで走りにくいです。
もちろん、「落ちたら死ぬ」のも間違いないわけで…

そんなこんなで、無事峠へ…

0509190043.jpg

感激です。
ついに私自身がここに立つ日が来たわけで…

0509190046.jpg

バリケードは倒れていましたw

0509190048.jpg

0509190050.jpg

0509190057.jpg

今までディスプレイ上で見ていた世界を、自らの目で見る
ことが出来るというのは、感慨深いものです。

さて、ここで昼になってしまい、感慨に耽ってばかりもいら
れません。
とりあえず、福井側の最終到達点へ行くために、バリケード
を踏み越えて、峠を下ります。

0509190067.jpg

福井側の状態はさらに悪く、各所に崩落跡があり、路面が
ダートになったり…

0509190061.jpg

道が半分くらい無くなっていたり…
さらに、反対側から見ると…

0509190065_2.jpg

あの、抉れてますが…
勘弁してくださいorz

で、結局、情報の通りに峠から約6kmの地点で、重機による
復旧工事が行われており、通行不能。
冠山林道、終了…

そして…

0509190070.jpg

冠山林道の福井側起点にあるバリケードです。
何故私がここにいるかというご質問には答えられませんので
ご了承くださいw

さて、次はR417とセットで楽しむアトラクション…

0509190073_2.jpg

福井r248の入り口です。
まさに、ただのダート林道の入り口にしか見えません。
今日はダートは走らないはずが…

0509190077.jpg

なぜか突入してるしw
だって、ここ走る方が距離的に近道なもので…
しかし、この道は大変でした。
R417から入ると、ダートは全て下り。
しかも、いくつものヘアピンを経て下りていきます。
さらに、路面状態はかなり悪化。
轍は掘れまくりで、砂利は深くて滑りまくり。
杉の枯れ枝、枯れ葉、などが散乱して走りにくいことこの上
無しって感じです。
Rタイヤはズルズル滑るし…
しかも、想像よりもかなりダート区間が長くて、下りて来た
時にはヘトヘトでした。
しかも、極めつけは画像の場所…
これまた路面下が抉れてます。
つか、通行止めの標識出せっての、福井県w

そんなこんなで、何とか無事r248のダート区間を走破して、
今日の探索は終了。

R8?R365?R303?R161とつないで、最終休憩地の米プラへ。

0509190080.jpg

観覧車とツーショットw

その後、R477?R367で帰宅。

今日の走行距離:374km
燃費は27.9km/lでした。
一応、無給油で戻れましたが。途中越えを越えた辺りで
リザーブに。
400km無給油ってのは、ちょっと無理のようでした。

それから、タイヤが終了していますので、林道走行は当分
お預けです。
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